FP2: Norris lidera por delante de Leclerc y Hamilton en los Libres 2 del GP de Gran Bretaña
- David Pimentel
- 4 jul
- 3 Min. de lectura
Lando Norris cerró el viernes en lo más alto de la tabla de tiempos tras dominar la segunda sesión de entrenamientos libres en Silverstone, imponiéndose sobre los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton en unas condiciones complicadas por el fuerte viento.
El piloto británico, que llega con la moral en alto después de su victoria en Austria, firmó un giro de 1:25.816, suficiente para colocarse 0.222 segundos por delante de Leclerc y con una ventaja de tres décimas sobre Hamilton, quien había encabezado la FP1 horas antes.
Un inicio intenso en Silverstone
La tanda comenzó con Hamilton manteniendo su buena forma matinal: con neumáticos medios, rápidamente se situó primero con un 1:27.280. Sin embargo, el tráfico complicó las vueltas iniciales tanto a Norris como a Liam Lawson.
Oscar Piastri, líder del campeonato, llegó a tomar el control con un giro veloz, aunque su tiempo fue superado casi de inmediato, primero por Hamilton y luego por Isack Hadjar.
Mientras tanto, varios pilotos reportaban incomodidades: Ollie Bearman se quejaba de sobreviraje en su Haas, mientras que Max Verstappen, frustrado, exclamaba por radio: “¿Han visto mis neumáticos delanteros en alta velocidad? No responden en absoluto”.
Resultados FP2 – GP de Gran Bretaña 2025
Pos. | Piloto | Tiempo/Gap |
1 | Lando Norris | 1:25.816 |
2 | Charles Leclerc | +0.222s |
3 | Lewis Hamilton | +0.301s |
4 | Oscar Piastri | +0.470s |
5 | Max Verstappen | +0.498s |
Simulaciones de clasificación y mejora de tiempos
La sesión tomó un giro clave cuando George Russell estrenó neumáticos blandos, lo que lo catapultó a la cima de la tabla. Poco después, su compañero Kimi Antonelli rebajó esa marca, estableciendo la referencia en 1:26.383, medio segundo más rápido que lo visto en la FP1.
Con los equipos ya en simulaciones de clasificación, Leclerc y Norris se intercambiaron el primer puesto, aunque el monegasco reportó problemas en el neumático delantero izquierdo: “Hay muchísimo tiempo que se nos escapa ahí”.
Hamilton abortó su primer intento con blandos, pero en el segundo se colocó segundo provisional. Verstappen, en contraste, solo pudo escalar hasta el quinto lugar, lejos del rendimiento dominante que suele mostrar.
Norris, en cambio, logró consolidar su crono de 1:25.816, convirtiéndose en el único piloto en bajar de 1:26s, un registro que resistió hasta el final cuando las escuderías pasaron a tandas largas.
Lo más destacado fuera del top 5
Lance Stroll sorprendió con un sólido 7º puesto para Aston Martin, mientras que Russell terminó 8º.
Los Racing Bulls de Hadjar y Lawson cerraron el top 10.
Alex Albon (P11) fue el mejor de los Williams, seguido por Fernando Alonso (P12) y Gabriel Bortoleto, quien retomó el Kick Sauber tras ceder su asiento a Paul Aron en la FP1.
Esteban Ocon se ubicó 14º, delante de Yuki Tsunoda, que regresaba tras la presencia de Arvid Lindblad en el coche durante la FP1.
Carlos Sainz acabó 16º y bajo investigación tras un trompo en Luffield que complicó a Nico Hulkenberg (P17).
Los Alpine de Pierre Gasly y Franco Colapinto se situaron 18º y 20º respectivamente, con Bearman en medio de ambos.
Palabras clave del día
James Vowles, jefe de Williams, resumió la jornada: “Las ráfagas nos están sorprendiendo constantemente”. Una frase que refleja lo vivido en Silverstone, donde los vientos jugaron un papel determinante en el desempeño de los monoplazas.
Qué viene
Los equipos afrontarán la FP3 y luego la clasificación del sábado, con Norris mostrando un ritmo fuerte pero con Ferrari y Red Bull aún guardando cartas. La batalla por la pole en casa promete ser uno de los puntos álgidos del fin de semana.
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