Leclerc evita comentar los rumores sobre “casi ilegalidad” de Ferrari en Hungría

Tras la polémica en el Gran Premio de Hungría, el piloto monegasco prefiere centrarse en corregir los problemas del SF-25 antes que en debates públicos.

Charles Leclerc en Hungría. Créditos: Fórmula 1

Charles Leclerc mantiene la discreción sobre los comentarios realizados por George Russell tras el Gran Premio de Hungría, donde el británico sugirió que Ferrari podría haber estado al límite de la legalidad con su coche. Según Russell, la pérdida repentina de ritmo de Leclerc se debió a ajustes extremos en la altura de pilotaje y presión de neumáticos para evitar sanciones, afectando el desempeño del SF-25. ¿Ferrari esta al borde de la Ilegalidad?

“No voy a hacer comentarios sobre eso. No me importa lo que George dijo después de la carrera. La situación es mucho más compleja de lo que él describió, pero no voy a entrar en eso”, afirmó Leclerc desde el paddock de Zandvoort.

El piloto de Ferrari señaló que el equipo está trabajando para solucionar los problemas detectados durante la carrera y que los ajustes realizados, como la presión de los neumáticos y retoques en el alerón delantero, fueron parte de una estrategia para proteger el coche y optimizar su rendimiento.

“Sí, creo que siempre estarán ahí [los problemas], pero estamos intentando corregirlos y afrontarlos de otra manera”, añadió Leclerc.

Por su parte, Ferrari confirmó que las investigaciones internas no hallaron ningún fallo en el coche y que la pérdida de ritmo se relacionó con cambios tácticos implementados durante la última parada en pista.

Monoplaza de Ferrari. Créditos: Fórmula 1

Con esta postura, Leclerc evita entrar en polémicas mediáticas, enfocándose en que el equipo siga avanzando y en mejorar el rendimiento del SF-25 de cara a la segunda mitad de la temporada 2025.