Piastri acepta las órdenes de equipo en Monza: “Había razones válidas”
- David Pimentel
- 7 sept
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El australiano cedió el segundo lugar a Norris tras una orden estratégica de McLaren en el GP de Italia.
Oscar Piastri vio cómo se le escapaba el segundo lugar en el Gran Premio de Italia luego de obedecer las órdenes de McLaren, que le pidieron devolver la posición a su compañero de equipo, Lando Norris, tras un pitstop lento que alteró la estrategia en Monza.
El australiano llegó al fin de semana con una ventaja de 34 puntos sobre Norris en el campeonato, pero desde las primeras prácticas mostró dificultades para alcanzar el ritmo de la punta. En la clasificación se ubicó en la tercera posición, justo detrás de su compañero, lugar que mantuvo durante buena parte de la carrera.
El momento clave: la parada lenta de Norris
La situación cambió cuando Piastri, al entrar antes a boxes, se encontró con un Norris perjudicado por una parada de 5.9 segundos al cambiar a neumáticos blandos. El error lo catapultó momentáneamente al segundo lugar en pista, por detrás de Max Verstappen, pero la alegría duró poco.
La orden desde el muro de McLaren fue clara: devolver la posición. La radio de Piastri reflejó su frustración con la frase: “¿Un pitstop lento es parte de la carrera?”.
Tras el GP, el piloto de 24 años aceptó la decisión con madurez:
“Había razones válidas para intercambiar posiciones. Lando clasificó delante y estuvo por delante toda la carrera, así que lo entiendo. Solo hay cosas que debemos hablar como equipo.”
Balance de Piastri y lo que deja Monza
Pese a la tensión, Piastri se mostró reflexivo con el desarrollo de su carrera:
“Como equipo no tuvimos un ritmo increíble hoy. En la primera parte sufrimos con el balance, pero al final del stint con medios las cosas mejoraron y el ritmo fue muy fuerte. Hay cosas positivas para aprender.”
El australiano también reconoció que su salida no fue ideal:
“Tal vez no fueron las mejores primeras vueltas, lo que no ayudó mucho, pero nada de qué quejarse demasiado.”
Con el resultado, la ventaja de Piastri en el campeonato se redujo a 31 puntos sobre Norris a falta de nueve rondas para el final de la temporada. El de McLaren mantiene el liderato, pero el pulso interno en Woking está más vivo que nunca.
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