“¡Rápido como el demonio!”: Hulkenberg elogia a Bortoleto y se adapta al nuevo Kick Sauber
- David Pimentel
- 10 mar
- 3 Min. de lectura
El alemán elogia al joven brasileño tras los test en Bahréin y detalla cómo avanza su integración a un equipo que se prepara para su futuro con Audi.
Nico Hülkenberg no tardó en notar lo que muchos ya comentaban en el paddock: su nuevo compañero Gabriel Bortoleto no solo es una promesa… es una amenaza inmediata. Tras compartir los tres días de test en Bahréin con el joven brasileño, el veterano de Kick Sauber no dudó en lanzar un elogio claro:
“Nos llevamos muy bien. Es un gran tipo, un chico inteligente… ¡y rápido como el demonio!”
expresó Hülkenberg entre risas, dejando ver que el campeón de F2 2024 ya se ganó el respeto dentro del garaje.
Bortoleto, que debutará oficialmente en Fórmula 1 esta temporada, impresionó al equipo durante su primer simulacro de carrera en los test, lo que llevó a Hülkenberg a añadir:
“Aprende rápido. Hizo su primer race sim aquí, y estoy deseando seguir trabajando con él.”
Un cambio de ambiente para Hülkenberg
A sus 37 años, Nico vive una nueva etapa profesional tras su paso por Haas. El cambio a Kick Sauber equipo que se convertirá en Audi F1 Team en 2026 representa un proyecto completamente diferente para el alemán:
“Llevamos trabajando juntos desde enero. He pasado tiempo en la fábrica, en el simulador… y ahora por fin en pista”, explicó.“Me gusta trabajar con los ingenieros, con Mattia [Binotto], con todos en el equipo. Cambiar de escudería es como empezar una nueva relación: todo es nuevo, todo es emocionante.”
La presencia de Mattia Binotto como COO y CTO también marca un giro técnico importante para la estructura de Hinwil. Para Hülkenberg, trabajar con una figura tan experimentada será vital en esta fase de consolidación.
Un test intenso y con muchas incógnitas
Durante los test, el equipo suizo acumuló vueltas y datos, pero, como siempre, las conclusiones verdaderas llegarán en Melbourne. Hülkenberg fue honesto sobre el rendimiento del auto:
“Fueron tres días intensos. Dimos muchas vueltas y recopilamos buena cantidad de datos”
comentó.
“No tengo idea de dónde estamos en términos de rendimiento. Esto es solo un punto de partida, para entender cómo responde el coche a los cambios de puesta a punto.”
Cuando se le preguntó sobre las fortalezas o debilidades del nuevo C45, su respuesta fue igual de transparente:
“Venimos de estar en el fondo de la parrilla el año pasado, así que hay muchas áreas por mejorar. ¿Dónde somos fuertes? La verdad… no lo sé aún. Habrá que esperar a Melbourne y medirse con los demás cara a cara.”
Kick Sauber, el año 1 de la transformación
Este 2025 será una temporada clave para Kick Sauber, que trabaja desde ya con la vista puesta en 2026 y el ambicioso ingreso de Audi como equipo oficial. La mezcla entre la experiencia de Hülkenberg y el talento joven de Bortoleto será fundamental para construir una base sólida.
Los test de Bahréin no mostraron todo, pero dejaron una cosa clara: Bortoleto ya está sorprendiendo dentro del paddock, y Hülkenberg está listo para ser mentor y competidor a la vez.
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